粘度是齒輪油的一個關鍵指標,齒輪減速機嚙合速度也是選用油粘度的重要指標。潤滑油的選用于摩擦低,使齒輪表面發生磨損及傳動噪音、減小振動等。通過基礎油和粘度指數改進劑來增加減速機潤滑油粘度也是比較常見的方法,要選用基礎油和粘指劑都比較好的高質量潤滑油,可延長齒輪系的使用壽命。
如潤滑油的粘度越大,那么對于
齒輪減速機齒面的保護力也越強,傳動單元之間的磨損系數也越小。但是齒輪油如果粘度過大,磨粒不容易沉淀,也會降低潤滑油對齒面的沖洗作用和吸熱冷卻的效果。但需要考慮的是,油粘度一旦增大,會使傳動阻力增大、齒面溫度升高、消耗功率也隨之增加。一般而言,粘度增加一個級號,耗能約增加1%~5%,而且油品的穩定性及抗乳化性能都會下降。不過齒輪油的高粘度確實有利于減少噪音,防止滲油。此外如果是負荷不均勻、需經常啟動且在高溫環境中工作的設備,油粘度應稍加提高。
綜合來講,根據
齒輪減速機的使用工況應選用粘度適合的潤滑油。對于低速大負荷的重型減速機來說,應盡量選用粘度大的_壓型重負荷齒輪油,因為它比中負荷的齒輪油具有GENG好的_壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐性和防銹性以及良好的抗乳化特征,這樣很容易在齒輪嚙合表面形成化學膜,從而對齒輪表面進行放護,減少齒輪之間的磨損。